“工业4.0”是德国联国教研部与联国经济技术部在2013年汉诺威工业展览会上提出的概想。它描述了造作业的将来愿景,提出人类将迎来以信息物理融合系统为基础,以出产高度数字化、网络化、机械自组织为标志的工业革命。
他们以为,这场刷新是继机械化、电气化和信息技术之后,造作业迎来的第四次工业革命,因而将之定名为“工业4.0”。
“工业4.0”分为两大主题,一是“智能工厂”,沉点钻研智能化出产系统及过程,以及网络化散布式出产设施的实现;二是“智能出产”,重要涉及整个企业的出产品流治理、人机互动以及3D技术在工业出产过程中的利用等。在这些过程中,软件是沉中之沉,能够说起到赋予智慧工厂“魂灵”的中心作用,蕴含设备造作、物联网、数据网等都必要通过软件将这几大板块联结起来。
工业4.0是新时期变局的起头
德国当局早在2010年的《高技术战术2020》十大将来项目中,就有过对将来的发展设想。但愿利用信息通讯技术与信息物理系统相结合的伎俩,推动造作业向智能化转型,使德国在关键工业技术上持续维持国际当先职位和在全球的竞争优势。
目前“工业4.0”在德国已上升为国度战术,并得到德国科研机构和产业界的宽泛认同。其中,有的协会将其下属的6~7个出产领域的钻研所引入“工业4.0”概想,有不少当先企业已将“智能工厂”在“工业4.0”的主题下规划了技术演进的发展打算,并提出了自己怪异的系统和理想。西门子公司已经起头将这一概想引入其工业软件开发和出产,很多企业客户个性化的定造需要得到了满足;不少企业工人从单调、法式化的工作中开脱出来,把精力集中用在创新和增值业务上;很多老工人也耽搁了职业生涯,使企业维持了悠久的出产力。企业在造作出产中,第一次将资源、信息、物品和人进行互联,获得了初步成就,使很多草创公司和幼企业受益。
据德国电子电气工业协会估计,“工业4.0”可使该行业出产效能提高30%。占有120多年汗青的德国机械设备造作业结合会,已成为执行德国“工业4.0”战术沉要的牵头组织和执行者。
回首汗青我们不难发现,自上世纪60年代以来,欧美国度掀起了“去工业化”的海潮,很多造作业表迁,沉点发展金融、房地产和服务业,使得虚构经济迅快膨胀,结构性矛盾凸显,直到2008年金融;⒆,欧美国度虚构经济的脆弱性露出无遗。为相识决金融;筒“空心化”、失业率高档问题,欧美国度相继起头加快“再工业化”,推动造作业“回归”。
德国“工业4.0”以信息网络技术、数字化造作技术利用为沉点,旨在依附科技创新,抢占造作业新的造高点。
我们看到,“工业4.0”不是蓬勃国度再工业化的单一回归,而是一个新时期变局的起头,这是继工业1.0机械包办身工时期、工业2.0的流水线时期,到工业3.0高度自动化时期后又一个新纪元的起头。从互联网发展的角度看,是互联网从“虚”的服务业大规模进入“实”的造作业的起头,也即CPS系统的实现。今后的造作业,将与服务产业一样,成立在互联网这一“共同的底盘”之上,人与人、人与机械、机械与机械之间将对话协同,工厂出产由“高度自动化”转向“智能”出产。好比,我们幼我只需用手机下单,网络就会自动将订单和个性化要求发送给智能工厂,由其采购原料、设计并出产,再通过网络配送直接交付给消费者。
所以,在执行“工业4.0”之后,整个社会都将变得智能,工厂造成智能工厂,家居造成智能家居。而智能物流,智能电网,智能穿戴,智能城市,智能汽车,智能医疗将成为我们生涯的沉要组成部门。
在这种局势下,机械造作领域的全球竞争在日趋强烈。世界第一大经济体美国不甘寂寞,也在采取措施,通过一系列规划匹敌工业化退化,大力推动“先进造作业”。日本、英国等蓬勃国度也纷纷提出以沉振造作业为主题的“再工业化”战术。
他山之石能够攻玉
“工业4.0”概想的提出,终于是德国为自身工业发展量身定造的,或许有不少专家以为,“工业4.0”不外是德国的一项高科技领域的国度战术,重要是在高端造作技术上匹敌美国,跟重要以低端造作为主的中国没有多大关系。因而,中国没有必要对“工业4.0”采取应对战术。我们以为这种见解值得商讨和探求。
目前罕见据显示,在全球机械出口份额中,德国以16%的份额占据2013年首位,中国以11%份额,略低于美国,位于全球第三。同时,在全球设备造作业的32个子行业中,中国仅在7个子行业中获得了当先职位。我们是一个发展中的造作业大国,还不是造作强国,我们应该充分思考到德国“工业4.0”带来的冲击和潜在竞争成分。“工业4.0”的到来,将用物联网、服务互联网取代传统封关性的出产造作系统,可以为将来工业发展打下坚实的根基。而在物联网、服务互联网等信息产业领域我们又相对落后,若是我们此刻不迎头赶上和超过,将来我们将没有成为造作强国的机遇。
所以,中国若何进建、借鉴“工业4.0”的成功经验,挖掘自身优势,助推我国工业现代化的转型升级,并在新一轮国际经济刷新中赢得先机,这是一个极度沉要的话题。
2014年12月,中央经济工作会议在北京召开。面对复杂多变的国际环境和艰巨繁沉的国内鼎新发展工作,正确研判将来走势,凭据我国经济发展特点,正确把握经济发展新常态。提出依附人力资性质量和技术进取,让创新成为驱动发展的新引擎。推动新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步发展,逐步加强战术性新兴产业和服务业的支持作用,着力推动传统产业向中高端迈进。
目前,在“十八大”和中央经济工作会议心灵指引下,我国当局和行业部门对工业升级赐与了高度器沉。从《设备造作业调整和振兴规划》到《“十二五”工业转型升级规划》、《智能造作设备产业“十二五”发展规划》,以及《中国造作2025》,我国已经在经营工业发展的顶层设计。
借势借力提前迈向智能化
凭据当前国内表工业化发展局势,很多权威专家和有识之士看到,我国已经进入了科技创新活动的活跃期,到了由技术仿照、跟踪,转向重要依附自主创新求发展,进而向产业发展造高点进军的阶段。因而,中国的工业升级之路任沉路远。中国的工业升级之路不仅必要突破主题技术和主题零部件,使多多企业增长创新动力,还应在借鉴“工业4.0”的基础上,走分行业、分区域的渐进式的工业升级之路,发展中国版的“工业4.0”。
另表,一方面对于德国“工业4.0”,我们应该深刻钻研,参考借鉴,搭乘这辆便车,借势借力,通过学会出产造作过程与业务治理系统的深度集成,实现对出产身分的高度矫捷配置,实现大规模出产高度定造化产品。从而让造作业紧跟时期趋向,提前迈向智能化,以适应将来的国际竞争。另一方面,在《中国造作2025》中应涵盖应对战术。
目前中国已进入经济增长的“新常态”,增长快率将从从前的10%左右降落为7%左右。实现中国“工业4.0”并不是短期内能够一挥而就的,这是一个持久、渐进的过程。
中国的造作业规模已经比肩于美国,两者别离占世界造作业规模的20%左右,中国在通过对表投资将部门产业向周边国度转移。按目前的发展态势,中国极有可能取代日本成为地域出产网络分工的辅导者。
但是,中国造作业在发展的同时,也面对前所未有的挑战,受到高端造作业向蓬勃国度回流,低端造作业向低成本国度转移的双沉挤压,因而,进建和借鉴“工业4.0”的理想,建设智能工厂,发展中国工业版4.0,拥有极度沉要的现实意思,是推动中国造作业转型升级的一剂良方。
2013年9月,工信部针对当前造约工业转型升级的凸起矛盾和问题,造订了《信息化和工业化深度融合专项行动打算(2013~2018年)》。重要内容体现了两化的深度融合,蕴含:1、工业技术和信息技术的整合;2、产品整合;3、业务集成;4、推进新兴产业。
在会商将来行动打算中,专家对将来发展路路,持有各类分歧定见。一种是强调更迅快、矫捷地适应市场,用“贸工技”的步骤跟上时期,还有一种则是“技工贸”的步骤。好比,同样是家用电器,海尔走的是“贸工技”的路子,格力则是“技工贸”,格力强调主题技术在创新中所阐扬的作用。
2014年1月,中国工程院启动并发展了《造作强国战术钻延追沉大征询项目,提出在2020年进入造作强国行业的领导方针和优先行动。
从四个方面提高基础性竞争优势
2014年11月,国务院总理李克强接见德国,中德双方颁发了《中德合作行动纲领:共塑创新》,颁发两国将发展“工业4.0”合作,该领域合作有望成为中德将来产业合作发展的新方向。因而,进建借鉴德国经验,加强双方创新合作,通过互学互鉴,在合作的基础上阐扬自身优势,为两国的经济发展和繁华创造前提。
当前,全球已进入空前的创新密集和产业刷新时期。为此,作为占有中国绝大无数高端主题科技的中央企业更应快马加鞭,夯实基础性竞争优势,为提高中国企业的竞争力做出贡献。
提高基础性竞争优势,应蕴含以下四个内容:
第一,中高端人力资源优势。今后企业发展,知识型员工需要会大幅上升,中高端人能力对工业智能化起到支持作用,而中国正是中高端人力资源的“富矿”。
第二,齐全齐全的工业系统。中国工业如今在竞争中的优势已更多地体此刻占有齐全的供给链条方面。好比,经过多年的国度建设,中国是世界上惟一占有结合国产业分类中全数工业门类(39个工业大类、191个中类、525个幼类)的国度,形成了“门类齐全、独立齐全”的工业系统。幼到螺丝钉等基础零件,大至通讯、航天、高铁,齐全的产业链可能确保中国在世界工业市场中不成代替的职位。
第三,全球最大的需要市场。中国在占有齐全、矫捷高效产业链“世界工厂”的同时,还是世界上最大的消费市场,这将为工业升级提供强有力的市场支持。
第四,大规模出产的组织能力。作为世界上“最大的工厂”,中国在造作领域阐扬着巨大的作用。在中国经济必要转型升级的时刻,中国的造作业在从“中国造作”向“中国创造”迈进。
最后,在阐扬基础性竞争优势中,通过发展技术创新、技术转型和绿色造作,创造出以服务为基础的造作业。走高技术含量、优异的质量、低能耗以及高效能和充分阐扬人才优势的工业化路路是可行的。
同时,提逾越产力、加快产品上视注提高矫捷的出产模式以及提高资源效能,将造作企业逐步转向信息化、数字化和智能化,打造出中国版“工业4.0”,并“引领造作业将来”,也是齐全可能的。(本文来自中国公路机械网)